1.4升汽油出力95hp/14.3hp 
      1.6升柴油出力110hp/24.5kgm 
      Cooper D附加超增压功能 

      挂上Cooper名号的柴油Mini，意味着这辆车不仅是经济省油而已，我们相信Mini迷将会因这辆史上最省油却又具备高度驾驶乐趣的全新车型疯狂不已。据原厂提供的资料显示，全新Cooper D的综合油耗表现为4.4L/100km，表示平均每公升柴油可行驶22.7公里，比起上一代Mini One D有着天壤之别的进步幅度。在欧洲，二氧化碳排放量已成为课税标準之一，Cooper D的二氧化碳排放量为118g/km，表现极为优异，为车主们省下不少税金。 

      配置全新柴油涡轮增压引擎的Cooper D拥有110hp/4000rpm的最大马力，标準状态下的最大扭力为24.5kgm/1750～2000rpm。另外，车上还配有超增压功能，重踩油门到底启动此功能后，柴油引擎还能额外榨出2.0kgm的扭力而达到26.5kgm，敏感的Mini迷会发现此扭力数据可是与新Mini Cooper S完全相同。 

      之所以有如此强悍的峰值扭力，凭藉的就是具有可变叶片设计的涡轮，此设计的优点不仅带来较高的增压效率，也能使增压过程更为线性、平顺，且在引擎转速极低的情况下就能让增压器达到工作转速而降低迟滞现象。此外，其第二代高压共轨供油系统高达1600 bar的油压设定，乃是这具引擎主要关键；经过改良的单一燃烧多重喷油技术及最适化安排的燃烧室与活塞设计，都有助于维持燃烧过程的平顺与稳定。在Cooper D车上，列为标配的碳微粒过滤器能有效过滤排气中的汙染物质，让Cooper D成为同级车中废气排放最乾净的车型。 

      可变气门扬程入主 
      六速手自排附拨片 
      换上新引擎的Mini One在油耗与排汙表现上同样有着长足进步，全新1.4升汽油引擎的综合油耗表现为5.7L/100km，平均每公升汽油可行驶15.6公里，同样比前一代车型有着长足进步。在二氧化碳排放量方面，新车数值为138g/km，比旧车的164g/km更优秀。 

      这具1.4升引擎是由Cooper的1.6升引擎衍生而来，平顺的动力传递与极佳的工作效率是其最大卖点，能有如此优秀的表现全仰赖进气侧的无段可变气门扬程系统。该装置主要由BMW集团着名的Valvetronic演变而来，让它具备95hp/6000rpm的最大马力，比起前代车款的1.6升引擎还要增加5匹马力输出，最大扭力为14.3kgm/4000rpm，拥有0～100km/h加速10.9秒、极速184km/h的性能，且油耗表现亦比前代车款要进步将近15%。 

      不论Mini One或Cooper D，六速手排变速箱都是标準配备，并採用碳纤维离合器片、改良的螺旋齿轮及同步齧合器，使换档过程变得轻巧而精确，且六档的超低齿比设定在高速巡航下亦让引擎能保持极低的工作转速，为油耗表现贡献一分心力。另外，Mini One还提供六速手自排与Sport档位选项，驾驶人可透过位于方向盘后方的换档拨片控制档位，且按下Sport模式后可缩短换档时间并进一步提昇油门反应。 

      国内所贩售的Mini虽仍为前一代车款，但实际上近期推出的Harman Kardon式样车为最后一波的促销活动，待此批车辆贩售完毕，便表示距离全新车型上场的时间已经不远了。欧美市场最快约在二月分才能见到大改款新车上路，而以此时程加以推估，第一批油耗测试车最快应可在三月分抵台，四月分便可进驻展示间，但引进车款相信仍会以顶级Mini Cooper S与Mini Cooper为主。此次推出的柴油Mini Cooper D因为只有手排、Mini One过于阳春，两款车在国内的卖相不佳，因此引进机率不高，若引进的售价预估约在110～130万元区间。 

                        Mini Cooper D             Mini One 
      引擎型式    L4 DOHC 16V＋Turbo      L4 DOHC 16V 
      排气量      1560c.c.                  1397c.c. 
      缸径×冲程   75.0×88.3mm              77.0×75.0mm 
      压缩比      18.0：1                  11.0：1 
      最大马力    110hp/4000rpm            95hp/6000rpm 
      最大扭力    24.5kgm/1750～2000rpm    14.3kgm/4000rpm 
      悬吊系统   前麦花臣、后多连桿          ← 
      电子辅助    ASC+T                     ← 
      轮胎规格    175/65/15                 ← 
      传动方式    FF                       ← 
      变速系统    六速手排                 六速手自排 
      Gear        Ratio                     Ratio 
      1st          3.308                     4.148 
      2nd          1.870                    2.370 
      3rd               1.194                    1.156 
      4th          0.872                    1.155 
      5th          0.721                    0.859 
      6th          0.596                    0.686 
      终传比      3.706                    4.103 
      煞车系统  前280mm通风碟/后259mm实心碟          ← 
      长/宽/高     3709/1683/1407mm        ← 
      轴距        2467mm                 ← 
      轮距        前1459/后1467mm        ← 
      车重        1185kg                  1175kg 
      0～100km/h  9.9秒                   12.6秒 
      极速        195km/h                 180km/h 
      售价（万元）约130                  约110